르노 XM3 하이브리드 사전계약

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안녕하세요 여러분 자동차 인터넷 셀럽으로 활동하고 있는 유니지입니다 2020년 3월 XM3 가솔린 모델 출시 이후 그동안 풀스케일 모델 없이 QM6 LPe 판매를 유지해온 르노코리아가 10월 국내 판매를 시작했습니다.

28. 성능에 주목 쿠페형 SUVXM3 E-TECH 하이브리드 첫 출시를 통해 내수 시장 하락세 회복 여부.

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2023년과 2024년 하이브리드 신모델 출시와 함께 이번 XM3 하이브리드의 판매 실적이 국내 시장에서 르노의 경쟁력을 입증할 것으로 기대된다.

전기차에 가장 가깝다’.

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실제로 XM3 하이브리드는 EV 모드에서 50km/h 이하의 속도로 도심에서 최대 75%의 시간을 주행할 수 있는 반면, B 모드는 운전 중 충전도 가능합니다.

주행 속도와 배터리 잔량에 따라 최대 100% EV 모드를 선택할 수 있어 CO2 배출량과 연비를 절감할 수 있다.

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쌍용차 토레스 출시로 르노코리아의 최근 3개월 내수 판매량은 7월 4,257대, 8월 3,950대, 9월 5,050대로 QM6 LPe 모델이 지난달 전체 판매의 약 79%를 차지했다.

에 대한.

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따라서 르노코리아는 다양한 속도대에서 EV 모드로 주행할 수 있다는 장점은 물론 회생제동 시 흔들림, 소비자 불편 등 하이브리드의 단점도 함께 안고 있다.

르노 하이브리드의 경쟁력을 증명하려는 것 같다.

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실제로 이달 초 한국을 방문한 루카 데메오 르노그룹 회장은 향후 6년간 한국에 수억 유로를 투자하기 위해서는 르노코리아의 실행력과 수출 환경 조성 능력이 뒷받침돼야 한다고 말했다.

한국에 거점 확보..

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르노코리아의 XM3 E-TECH 하이브리드는 르노그룹의 투자 유치 위험이 있으니 성공 여부가 더 중요할 수 있다.

XM3 E-TECH 하이브리드는 쿠페와 SUV의 매력을 결합한 스포티하고 우아한 디자인으로 블랙 베젤 헤드라이트, 유광 블랙 라디에이터 그릴, F1 다이내믹 블레이드 범퍼, 인스파이어 전용 사이드 뱃지, 브론즈 논슬립 듀얼 배기 튜브 등으로 스포티하고 우아한 디자인을 선보입니다.

보다 스포티한 외관으로 차별화된 감각.

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E-Tech Hybrid 전용으로 설계된 전자식 기어변속기 e-shifter의 간단한 조작을 통해 원하는 주행 모드로 쉽게 전환할 수 있으면서도 운전자의 편의성까지 고려한 10.25인치 TFT 계기판과 맵- 클러스터 설치 시 더 넓고 선명한 디지털 화면을 제공하여 시선을 돌릴 필요 없이 전방에만 집중할 수 있어 안전한 주행이 가능합니다.

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동급 최대 9.3인치 세로형 중앙 디스플레이로 필요한 정보를 한눈에 확인할 수 있으며 조작이 간편한 피아노 스틱 스위치, 크롬 다이얼로 편의성과 감성을 동시에 만족 활동을 위한 수납공간과 대형 해치를 통한 접근성 용이 .

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차선이탈방지보조, 차로이탈방지보조, 긴급제동보조 등 주행부터 정차, 재출발까지 전 과정을 세심하게 고려한 첨단 운전자 보조 시스템으로 더욱 안전하고 즐거운 드라이빙을 즐길 수 있습니다.

미리 목적지를 보내고 차에 타기 전에 시동을 걸면 자동으로 동기화되어 목적지까지 바로 출발이 가능하며, 무선 Apple Car Play & Android Auto로 내비게이션 등 다양한 콘텐츠를 더욱 편리하게 이용할 수 있습니다.

및 음악 무선 무선 케이블도 지원됩니다.

. 또한, 결제 서비스인 인카페먼트(Incafment)도 탑재되어 주문부터 결제, 상품 배송까지 차 안에서 편리하게 휘발유, 식음료를 이용할 수 있으며 무선으로 최신 버전의 소프트웨어를 자동 업데이트할 수 있다.

르노의 XM3 E-TECH 하이브리드는 가격대, 배터리 충전 등의 문제로 전기차 구매에 어려움을 겪는 소비자들에게 전기차와 같은 기능을 제공함으로써 선택의 폭을 넓혀준다.

4,000개 이상의 유닛이 확인되었습니다.

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